神鉄・ウッディタウン中央駅に集合した私たちグループは女性３名を含む５名。
コースは、ウッディタウン中央駅～ゆりのき台公園～駒ヶ谷運動公園～はじかみ池公園～御霊神社～深田公園～フラワータウン駅＝ラガー缶バス＝キリンビアパーク神戸。
工場見学と試飲終了後、ラガー缶バスでフラワータウン駅に戻ります。
公園巡りの方は簡単に紹介して、工場見学を詳しく説明していきます。
９時３０分に出発し、ウッディタウン中央駅前の阪急ホテル裏を下る。
川沿いに歩き、
ゆりのき台公園に向かった後、陸橋を渡り、駒ヶ谷運動公園へ向かう。
平谷川へ下って、土手を歩いて上流へと向かい、
はじかみ池公園に。
はじかみ池
の前で、１１時３０分に昼食。
国指定重要文化財の御霊神社に参拝し、
深田公園から、
フラワータウン駅に向かう。
歩いた距離は約１３kmで１時２５分に到着したが、ケンさんは夕方の用事の為１時半のバスで三宮へ。
工場見学は１１月にも計画しているので、また宜しくお願いします。
このキリンビアパーク神戸の見学は過去３回経験していますが、ブルワリーツアー（工場見学）とビオトープツアー（屋外見学）があり、各々ツアーガイドが案内します。
見学４０分、ビールの試飲２０分の合計１時間のツアーです。
運転手の為のノンアルコールビールや、お子様や呑めない方の為に清涼飲料水も用意されています。
初回は５月２０日でツアーガイド（案内）は芋生（いもお）さん。
https://arukuno.seesaa.net/article/201005article_3.html
２回目は６月３日で案内は瀬戸さん。
https://arukuno.seesaa.net/article/201006article_2.html
３回目は６月１２日で案内は林さん。
https://arukuno.seesaa.net/article/201006article_3.html
前回の３回目はビオトープツアーで、あとはブルワリーツアー。
今回３ヶ月振りの見学ですが、案内は瀬戸さん！
私のことを覚えてくれていて（この髭ですから）、話しかけられました＾＾）
ザックを背負って、山歩きの格好での工場見学グループはあまり見かけませんからね＾＾；
でもよく覚えていてくれました。
瀬戸さんは純日本風で和服の似合いそうな、名前の通り、歌に出てくる瀬戸の花嫁さん的雰囲気を持っている方です（独身だと思います）。
過去３回のバックナンバーはお好みで見て頂くとして、
過去の説明と重複するところもありますが、今回はその内容をより詳しく説明します。
というか、詳しくなってしまいました＾＾；
フラワータウン駅で２０分ほどバスを待ち、１時５０分発のラガー缶バスに乗車して工場に向う。
三田駅からの乗客はおらず、ここからの乗車も私たち４名だけ。
人気が無いのではなく、車で参加やバスでの団体客が多いのです。
乗車すると座席の前に参加申し込み用紙があり、予約番号、ツアー時刻、参加人数、子供や運転者の人数などを代表者（私）が記入する。
ケンさん帰られたので、大人４名です。
２時に到着して受付で参加用紙を渡し、説明書とそれに貼り付けられた試飲券、参加バッジを受け取る。
参加バッジには「２：４０」と書いてあります。
シーズンを過ぎると団体さんが減ってきますが、私の予約が遅かったこともあり４０分待ちです。
２階に上がり、時間待ちでお土産を買って下さい、と言うことになる。
旦那様は今働いているんですよね、団体の奥様方？
私が何時もザックにぶら下げている、一番絞りの缶（ラガー缶もある）をあしらった小さな鈴は澄んだ音色で鳴るのでお勧め。
他に、グラスや陶器のジョッキ、スポーツタオルやストラップ、お菓子や焼酎等々。
１０分、２０分、３０分と次々に団体さんが出発し、４０分に瀬戸さんの案内で私たちがスタート。
写真左ができたビールを約１ヶ月寝かせる貯蔵タンク、その右が原料保存サイロ、中央が工場の航空写真。
次に原料の説明。
麦芽はビール発酵の為欠かせませんが、乾燥温度で色が異なり、低温で乾燥させたものは淡色麦芽と言って通常のビール原料。
高温で乾燥させた褐色のものはカラメル麦芽で、黒ビールの原料になります。
ホップはビール本来の味や苦味を生み出すが、実際に裂いて匂いを嗅ぐと、これがビール？と思う臭みもあります。
コーン・スターチ・米などの副原料はビールの味付け調味料のようなもので、一番絞りには入っていません。
説明する瀬戸さんです。
この後ビール作りを大画面の映像で説明するシアターに入ります。
これは以前にも説明した貯蔵タンクで、レギュラー缶で１３０万本の容量があります。
言い換えれば３５００人の１年分、通常の賞味期間を考えると１万４千人の３か月分と言うことになります。
このようなタンクが８３塔もこの工場にはあります。
高速で回っている缶詰め機で充填し、空気が入らないように素早く蓋を乗せ、
この後、缶の底に超高速インクジェットプリンターで製造時期と賞味期限などを印字し、箱詰めラインへと流れて行く。
倉庫へは無人フォークリフトが運んでいきますが、バッテリーが弱ってくると自分で充電場所へ向かう賢いフォークリフトさんです。
次に瓶の説明。
瀬戸さんが右手に持っているのがセラミックコーティングされた光沢のある新しい瓶で、強度が増したため肉厚を薄くできて従来の瓶より１３０ｇの軽量化が実現。
資源の節減です。
２０本入りのケースでは2.6kg軽くなったため、トラックにより多く積める事や販売店で運搬時の負担軽減and腰痛防止効果も生まれた。
続いてラベルの説明。
戦時中英語が使えない為、麦酒と書かれています。
明治の時代にカラーであったものが、終戦後昭和24年には物資の不足からモノクロになっているのが印象的でした。
敷地の約三割を緑地化していますが、当初３種類であった野鳥が実のなる木を植えるなどして６0種類を越えるまでになりました。
ビオトープとは自然があるがままの環境を保っている状態で「野生の動植物が暮らす場所」と言う意味だそうです。
人工的な水の流れで湿地帯も作り、昆虫や魚に植物の育成もしています。
さていよいよビールの試飲。
私は一番絞りとラガー。
逆光で、肝心のお顔が見えませんが、これは３度注ぎビールの実演。
①最初ドボドボと注ぎグラス内を泡だらけにします。
②ビールと泡が１対１になるまで待ち、次にゆっくりと注ぎます。
この間待ちきれない方はもう１缶用意して、自由にグビグビと飲んで下さいとのこと＾＾；
③大きな泡が消えた頃、更に中心めがけて糸を引くように注ぐと1.5センチ程泡が盛り上がり、
６月３日にはそのビールを頂きましたが、まろやかなお味でした。
クリ－ミィで苦味のある泡もなかなかのものでした。
３時４０分発のバスは待ってくれないので、ゆっくりできず、瀬戸さんに別れを告げ、エスカレーターへと向かう。
そこでばったり、芋生さんに出会います。
また歓声ですが、Sさん、話し込んでいる場合ではありません。
乗り遅れてしまいます。
観光バスに乗り込む方もいましたが、
私たちはラガー缶バス。
動き始めたバスに急いで駆け寄り、なんとか乗り込みます。
すると最終バスは５時。待ち時間が長すぎて、牛肉の一番絞りビール煮込みを頂きながら、また一番絞りを頂くことにもなりかねません＾＾；
三田駅とフラワータウン駅発のバス時刻表です（見学を予約しないと乗車できませんが）。
到着したフラワータウン駅では雨が降った後で、秋を思わせる涼しい風が吹いていました。
次回見学予定は１１月１１日ですが、私たちは山歩きを含むウォーキング実施後の見学なので雨天の場合は中止となります。
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